地下停車場是為了防止占用過多的公共空間，利用了地下1-3層的建筑空間，在這方面比較重要的就是排水、防水的問題，下面東諾排水板廠家來跟大家分享一下地下停車場建設的相關事項!

　　地下室應采用“外部防外貼”或“外部防外貼”的方法，形成全封閉、全外包的防水層。

　　地下室細部結構如變形縫、施工縫、誘導縫、后澆帶、穿墻管(盒)、預埋件、通道預留接頭、樁頭等，應采取強化防水構造措施。

　　排水板本身采用了高密度聚乙烯(HDPE)薄片，這種薄片本身就是高分子防水材料，而且還具有結構特點，能起到排水、防水層柔韌保護和抗根穿孔等復合作用，與傳統的排水板相比，該產品有以下優點和不足：

　　排水板直接空鋪在防水層上，不象剛性保護層需要養護，可隨后再回填，大大縮短工期。

　　排水板具有通透的構造體系，排水能力較強，可取消車庫頂板翻坡，利用水自身重力進行排水，并可替代原有雙向配筋細石混凝土保護層，替代原有卵石排水層，施工簡單，施工成本低，從而大大降低工程造價。

　　排水護板直接鋪設在防水層上，為防水層提供靈活的保護，與鋼質護板不同，施工過程中防水層可能被破壞，還需要有隔離層，而彈性護板更易于對邊沿、復雜結構部位進行保護，可形成完整的保護體系。

　　排水護護板采用HDPE土工膜壓制，能有效地抵抗植物根系穿刺，不需另設防根裝置。

　　排水板具有一定的變形量，對底墊層凹凸缺陷產生的應力轉移松散速度快，應變能力強。排水板與土壤接觸面的孔隙壓力和浮托力容易消除;排水板具有一定的保暖作用，排水板被凍脹破壞，HDPE排水板被破壞后，排水板變形。

　　整體施工采用埋設式鋪設，具有良好的抗老化功能，可減少工程維修、養護費用。排水管道鋪設施工簡單易行，減少運輸量，降低工程造價，縮短工期。排水板采用土工布代替顆粒材料作排水板維護層，以保持排水板防滲層不被損壞，降低墊層粒徑級配要求，并能起到排水等作用。

　　磨擦系數大，可防止護板的滑移，維護層比單純HDPE導流板多，導流板內無紡布摩擦系數大，導流板可以增大坡比，減少占用空間。排水板的拉伸、撕裂、頂破、穿孔等力學強度較高;

　　使用在地下室建設中的排水板需要性能要求比較高的，希望以上這些內容能夠幫助大家!